CHAPTER 9°

[...] Doveva essere una città molto ricca, pensò, per essere pavimentata come se fosse un palazzo o una cattedrale. La via era resa sdrucciolevole dai rifiuti e dal letame animale, ma era molto meglio dei fiumi di fango che costituivano le altre strade durante l'inverno. 

I pilastri della terra, capitolo 9, pag. 507

Al LINK un approfondimento sulle principali caratteristiche dell'evoluzione dei sistemi progettuali dediti alla realizzazione di strade, dai romani a oggi.

CHAPTER 7°

[...]  era molto costoso trasportare i materiali per le vie fangose, e si poteva risparmiare parecchio affidando i tronchi alla corrente fino al cantiere. 

I pilastri della terra, capitolo 7°, pag. 412

Le vele di strallo (successive al periodo storico di interesse)

Nel medioevo, gli unici significativi cambiamenti nell'ambito del trasporto dei materiali si riscontrano per via marittima, con introduzione di particolari chiglie di imbarcazioni e l'inserimento del timone in asse, l'aggiunta della vela latina, vela di strallo. 
I trasporti via terra non vedono miglioramenti particolari, motivo per cui si ricorre spesso, nel medioevo, a deviare i fiumi per sfruttarne l'acqua per il trasporto del legname.