[...] era molto costoso trasportare i materiali per le vie
fangose, e si poteva risparmiare parecchio affidando i tronchi alla corrente fino al
cantiere.
I pilastri della terra, capitolo 7°, pag. 412
Nel medioevo, gli unici significativi cambiamenti nell'ambito del trasporto dei materiali si riscontrano per via marittima, con introduzione di particolari chiglie di imbarcazioni e l'inserimento del timone in asse, l'aggiunta della vela latina, vela di strallo.
I trasporti via terra non vedono miglioramenti particolari, motivo per cui si ricorre spesso, nel medioevo, a deviare i fiumi per sfruttarne l'acqua per il trasporto del legname.
I pilastri della terra, capitolo 7°, pag. 412
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| Le vele di strallo (successive al periodo storico di interesse) |
Nel medioevo, gli unici significativi cambiamenti nell'ambito del trasporto dei materiali si riscontrano per via marittima, con introduzione di particolari chiglie di imbarcazioni e l'inserimento del timone in asse, l'aggiunta della vela latina, vela di strallo.
I trasporti via terra non vedono miglioramenti particolari, motivo per cui si ricorre spesso, nel medioevo, a deviare i fiumi per sfruttarne l'acqua per il trasporto del legname.
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